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< Garage ~ Jeeps by Jens Jensen ... |
| Jens 4.0 |
 Verfasst am: 21.06.2007, 21:00 |
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Jeeps by Jens Jensen ...
Mein XJ · 1993 · 4.0 HO 242Cui
Name : "Chuck Norris"
– hinten 3” AAL´s
– vorn 3” Federn, Trailmaster Dämpfer
– Modular-Chromstahlfelgen 15”x7 ET -6
– 30X9,5R15-104 Fulda Tramp-Trac
– Verstellbarer Panhardstab
– HA 30mm Spurverbreiterung
– EURO II
– Heavy Duty Achsen 30 Spline & Lager für DANA 35 C-Clip
– 30 Spline manuell ARB Air Locker & Komp.
- Grant Lenkrad woody
– Front-Getriebe Skid von MOPAR
- ARB Diff.Cover mit Oel Peilstab und Ablaßschraube.
- Vorne JKS Quicker Disconnects 2"-3,5"
- Frontscheibe Modell 97, .....nur sicher mit dem Gummi... 
- Klima ausgebaut..
Geplante Mods :
- Den braunen Zwieback entfernen
– Strocker Motorkit 260 PS ca. 4.6ltr hubraum
– Ausbau Stabi hinten
- neue Schwellerbleche
- Hohlräume mit Fluid Film & Maik Sanders Fluten
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Zuletzt bearbeitet von Jens 4.0 am 17.05.2011, 21:21, insgesamt 21-mal bearbeitet
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Jens Jensen Teekontor Hamburg Hafen
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| Jens 4.0 |
| Verfasst am: 21.06.2007, 21:08 |
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... und mein WJ aus 2000, 4.7ltr 287Cui V8 :
– Flowmaster Endtopf-Serie 50-, klingt gut.
– Scheiben dunkel.
– Konis rot
- Ronal R47 20" mit 265er Gummis
Geplante Mods.:
Maik Sanders und Fluid Film- Kur
 Für das ATG 45RFE : DEEP TRANSMISSION Oil PAN
von http://www.airram.com und mit ATF +4 befüllt
Hier Bilder von www.y2kota.us in einem 4.7er DODGE RAM
mit dem gleichen Getriebe
und damals....Nocke mit Karries 
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Zuletzt bearbeitet von Jens 4.0 am 25.06.2011, 18:18, insgesamt 24-mal bearbeitet
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| Jens 4.0 |
| Verfasst am: 02.08.2007, 12:41 |
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3. Gen. F-Body :
Pontiac Trans Am GTA[/b] , 1990, 5.7ltr. 357 cui TPI. L98 Small-Block V8
vor dem Zerlegen :
ab 03/2009 anti ageing total OP:
Wilwood : Forged Dynalite Pro Series Front Brake Kit 
Mods. done :
SUMMIT USA, RockAuto,Clips&Fasteners,Brockscamaro: Parts
Federn:Eibach PRO KIT -1", vorne & hinten
anti roll Kit
KYB:Gasdruckdämpfer Typ "GR2" vorne und "Gas a Just" hinten ,
Felix : Blecharbeiten
Coolchevy: Stroker 383cui, 6.3ltr. 370PS, 600Nm, Holley Stealth Ram, Small Block
http://www.coolchevy-raceparts.com/engine-ChevySBC-383.html
Getriebe von Finish Line Transmission FLT : TH700R4 Verstärkt Version Stage 4
Street and Strip
http://www.finishlinetrans.com/transmissions/streetStripe4L60.htm
Hinterachse und Diff.: to do
Eprom Chip auf Rollenprüfstand, abgestimmt auf den neuen Motor : to do ....
Flowmaster: Exhaust 3"
Energy Suspension : ....Gummis, in Kirsch oder Lakriz
Felgen-Profi BS.: Polishing der Felgen
Jensen : ..die ganz blöden Stellen schweißen ...,
den Unterboden von Unterbodenschutz , mit Sandstrahler von Farbe, Grundierung und Toast befreien, neu grundieren.
Bier trinken, rummotzen und Sprüche klopfen, &...........
Korrosionsschutzdepot: alles gegen Rost |
Zuletzt bearbeitet von Jens 4.0 am 11.01.2012, 20:29, insgesamt 101-mal bearbeitet
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| Jens 4.0 |
| Verfasst am: 02.08.2007, 13:50 |
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... und mein Alfa-Spider " Lusso" 3.2 V6 24 V (geiler Name wa )
hinten 2x 15mm Aluteller aufe Achse
AUDIO SYSTEM Soundsystem
Sanders geflutete Hohlräume für ewiges Leben
NOVITEK Doppelröhre
polierte Ansaugkanäle und verkürzte Ventilführungen
MOMO Sitze
geplante Mods.: Q2 Diffsperre
hier mal n netter motor, der letzte original Alfa, V6 3.2 24 V,
mit lakierten Deckel und Domstrebe
und der Auspuff klingt so wie er ausschaut
Frauen und Motoren sind so am schönsten anzuschauen : nackt
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Zuletzt bearbeitet von Jens 4.0 am 09.12.2010, 20:47, insgesamt 21-mal bearbeitet
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| Jens 4.0 |
| Verfasst am: 05.11.2009, 20:52 |
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und der daily muscle :
Dodge Challenger SRT8, 6.1ltr Hemi V8, 431 PS, 569 Nm
natürlich in : HEMI Orange
Mods,demnächst to do :
Dodge Challenger - 6.1 SRT8 Stufe 1 Performance Paket
http://www.kraftwerk.cc/de/startseiteV-Max
Leistungssteigerung auf 466PS, 619 NM
- Kraftwerk Drosselklappe
- Montage und Kalibrierung
- Abstimmung auf dem Leistungsprüfstand
Gewindefahrewerk, verstellbar by K&W
Reifen : Pirelli P Zero
Scheiben tönen
Felgen polieren lassen
MOPAR Cold Air Intake
Kraftwerk OIL CATCH
hier noch n geiles Ding aus UTube
http://www.youtube.com/watch?v=eTTwg10-dtA&feature=related
Mods done:
3" Flowmaster - American Thunder - Cat Back Exhaust System
http://www.youtube.com/watch?v=G6anH5ZH_tQ
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Zuletzt bearbeitet von Jens 4.0 am 15.01.2012, 18:02, insgesamt 13-mal bearbeitet
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| Jens 4.0 |
| Verfasst am: 21.11.2011, 18:46 |
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3. Gen. F-Body :
Chevrolet Camaro IROC - Z, Convertible, [/b]305cui,5,0ltr., TPI., LB9, Small-Block V8
US Export Version, 1988, 36500 miles (!)
Der Name IROC (International Race of Champions)
hat Rennsporttradition, u.a. gefahren mit Camaro und TransAm.
1986 IROC at Daytona :
http://www.youtube.com/watch?v=FgqQFfNCXDs&feature=related
Mods done :
DynoMax Exhaust
Flowmaster Serie 80
Felgen komplett poliert.
geplante Mods.:
Grant Lenker
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